Mohu pracovat jako řidič při diabetu 2. typu

Produkty

V naší době zaujímá auto důležité místo v lidském životě. Práce, příjmy mohou být spojeny s tím, existuje další pohodlná příležitost jít ven z města, jít rybařit, vzít vše, co potřebujete k zemi, dostat se do jiného města a tak dále. Je těžké si představit moderní život bez aut.

Ale kromě pohodlí a pohodlí je i další strana. Řízení automobilu je obrovskou odpovědností, je třeba dodržovat přísná a jasná pravidla silnice, jejichž neplnění se může stát nenapravitelným. Proto hodně závisí na činnostech řidiče.

Jak víte, pro získání řidičského průkazu musíte předat zvláštní lékařskou komisi. Určuje, zda je osoba schopna plně ovládat vozidlo, či nikoli, zda existují nějaká omezení. Řidičská komise se musí konat jednou za tři roky a samozřejmě se může v těchto třech letech změnit.

V naší zemi neexistují jasné předpisy týkající se diabetes mellitus 2. typu a schopnosti řídit auto. Lékařská komise se řídí vyhláškou Ministerstva zdravotnictví SSSR č. 555 ze dne 29.9.1989 "Zlepšování systému lékařských zkoušek pracovníků a řidičů jednotlivých vozidel", pozměněná 14. března 1996. Použije se pro řízení motocyklů, skútrů a automobilů (kategorie A a B) mezi seznamy onemocnění, při nichž je zakázáno řízení výše uvedených vozidel, podle odstavce 28 "endokrinní onemocnění s přetrvávající a těžce porušenou funkcí. Rozhodnutí se provádí individuálně na základě závěru endokrinologa; s průběhem onemocnění s poruchami vědomí je tendence k komatózním stavům nevhodná. " 1

Bohužel, diabetes je přísná kontraindikace pro získání řidičského průkazu pro kategorii B pro zaměstnání a další kategorie - C, D, stejně jako kategorie E pro zaměstnání.

To znamená, že diabetes mellitus typu 2 není kontraindikací řídit auto. Abyste složili lékařskou komisi, bude nutné předložit závěr endokrinologa, u kterého jste pravidelně pozorováni.

Co může být kontraindikací?

Jak je uvedeno v odstavci 28, řízení vozidla je kontraindikováno v případě "trvalého a zřetelného poškození funkce". Mluvíme o chronických závažných komplikacích diabetu.

Například, pokud osoba poškozuje sítnici, byla nedávno léčena laserovou koagulací nebo vyvinula kataraktu, která je častější u diabetes mellitus a musela instalovat umělou čočku.

Nebo jsou poškozeny nervy dolních končetin, citlivost nohou je výrazně snížena, síla svalů - bude obtížnější plně pocítit tlak na plynovém nebo brzdovém pedálu, odolat dlouhodobému používání nožní brzdy nebo stálé spínání "v provozu" může být obtížné.

Dalším příkladem diabetes mellitus je poškození srdce. Pokud osoba nedávno utrpěla infarkt myokardu nebo trpí koronární chorobou srdce, mohou nastat závažné obtíže. Ano, samozřejmě se tyto nemoci také vyskytují u lidí bez diabetes mellitus, ale s tím jsou mnohem častější a horší, mohou být asymptomatické - hlavní symptom je, že nebudou žádné bolesti srdce. Současně však může dojít ke ztrátě vědomí, na pozadí změn v srdci může dojít k vážnému narušení srdečního rytmu, což zabrání bezpečnému řízení.

Mluvte se svým lékařem - endokrinologem, pečlivě zkontrolujte - máte ty chronické komplikace diabetu, které mohou zasahovat do bezpečného provozu!

další řádek z odstavce 28: "... v průběhu onemocnění s poruchami vědomí je tendence k komatózním stavům nevhodná..."

To se týká extrémně nepříjemného a jasně zasahujícího stavu - hypoglykemie.

Hypoglykemie je stav, kdy krevní cukr klesne pod normu - 3,9 mmol / l (u diabetu), proto je koncentrace pozornosti, schopnost přijímat rozhodnutí rychle a kompetentně narušena. A to na silnici hraje důležitou roli.

Ještě jedna věc - člověk necítí vždy hypoglykemii. I při hladině glukózy v krvi pod 3 mmol / l si může myslet, že je vše v pořádku a pokračuje v pohybu. Snižováním hladiny glukózy v krvi je možná i nižší ztráta vědomí. Představte si, co by se stalo, kdyby řidič řídí auto dokonce poměrně nízkou rychlostí 50 km / h, pohybuje se po rušné městské ulici s mnoha přechody pro pěší, náhle ztrácí schopnost řídit auto...

Chcete-li tomu zabránit, postupujte podle několika jednoduchých pravidel:

Zkontrolujte hladinu glukózy v krvi před jízdou. Musí být nejméně 4-5 mmol / l. Dokonce i když se cítíte dobře s hladinou glukózy v krvi nižší než 4 mmol / l, sníží se váš jízdní výkon.
Udělat to pravidlo - rychlé sacharidy by měly být vždy po ruce, tedy ty, které pomohou vyrovnat se s hypoglykemií v co nejkratším čase. Může to být cukr, dextróza, ovocná šťáva, sladká limonáda. Dejte je do odkládací schránky nebo do kapsy. Taková jednoduchá zásoba jednoho dne může váš život zachránit.
Pokud jste měli dlouhou přestávku mezi jídly, neměli byste se dostat za volant bez občerstvení. A ještě víc, jestliže v současné době není možné měřit hladinu glukózy v krvi. Jezte alespoň 1 ovoce, pomůže vám bezpečně dostat se na správné místo.
Po jakékoli fyzické aktivitě buďte zvlášť opatrní. Pamatujte, že snižuje hladinu glukózy v krvi a může se stát i po několika hodinách. To může být nejen trénink v posilovně nebo jogging kolem stadionu. Dlouhá práce na lodi, čištění, mytí atd. Jsou také fyzickou aktivitou.
Pokud jste změnili léčbu, předepsali nové léky, nejprve začali nebo změnili způsob inzulínové terapie, měli byste se na chvíli zdržet jízdy. Ujistěte se, že nedojde k rozvoji hypoglykemie na pozadí nových léků, a poraďte se s lékařem, pokud můžete začít řídit, nebo pokud byste měli ještě sledovat. Může trvat jen týden, možná ještě trochu víc.
Pokud stále pociťujete příznaky hypoglykémie při jízdě, pokuste se co nejdříve dostat na stranu silnice, nebo pokud to není možné, zapněte poplach a zastavte. Užívejte rychle sacharidy a pokračujte v pohybu pouze po úplné normalizaci zdraví. Je-li to možné, zkontrolujte hladinu glukózy v krvi.

Pokud se vám zdá, že vše je příliš vážné a není s vámi spojeno, pak si pamatujte, kolik nehod se stalo na silnicích každý den. A jedna věc, pokud je poškozené auto jen věc, může být nahrazeno.

Dalším okamžikem je lidský život. Koneckonců, řidič, řídící auto, je odpovědný nejen za sebe, ale i za ostatní účastníky silničního provozu - chodce, osoby řídící jiné vozy, cestující s vámi.

Měření glukózy v krvi před cestou, to není těžké a bude trvat jen minutu.

Pravidelně se vyšetřujte na komplikace diabetu, přijměte opatření k zabránění jejich vývoje. Poraďte se s lékařem, předepíše potřebný výzkum, v případě potřeby napraví léčbu.

Diabetes mellitus typu 2 a pracuje jako řidič / řidič traktoru / nakladače

12. listopadu 2015 v 00:39

Sole mio 12. listopadu 2015 v 10:06

Pracovník dne 12. listopadu 2015 v 10:17

Sole mio 12. listopadu 2015 v 10:23

Panda 12. listopadu 2015 v 11:21

Pracovník 12. listopadu 2015 v 11:48

Sole mio 12. listopadu 2015 v 12:01

Panda 12. listopadu 2015 v 13:38

CLV 12. listopadu 2015 v 13:50

nic takového. Typ 2 je získaný diabetes v důsledku různých onemocnění. a pouze. a závislé na inzulínu, nebo ne, existuje také první a druhá. v závislosti na rozsahu léze. Mimochodem, 1. typ je častěji insulinóza než druhá.

a ano Znám velmi mnoho lidí s diabetes mellitus 2 roky typu, kteří nejsou závislí na inzulínu, pracují v naprosto odlišných oblastech BEZ problémů s režimem a léčbou. Navíc žádné problémy se zaměstnavateli.

bude nutné skutečně zajistit pracovní podmínky - režim, jídlo.
lidé s diabetem žijí celý svůj život - vezmou své léky včas a jedí správně. a v době oběda, pokud se nemýlím, musí to být nezbytné pro každou práci. ne?

Zobrazit plnou verzi (v ruštině): o zákazu práce jako profesionálního řidiče při diabetu

Nedávno naše zdravotní středisko provádí lékařské prohlídky personálu konvoje (mimochodem, sanitka),
mezi řidiči je poměrně málo lidí z rizikové skupiny diabetes mellitus (věk pod 50 let + nadváha).
V důsledku toho se objevilo více než tucet případů diabetes mellitus (včetně běhu s hladinou glukózy na 17 mm).

Vzhledem k tomu, že se zdravotní stav profesionálních řidičů řídí nařízením ministerstva zdravotnictví (č. 555), všichni dostanou zákaz pokračování v práci, protože v pořadí, diabetes je jednoznačným důvodem zákazu (bez ohledu na typ, závažnost, možnost hypoglykemie atd.).

Dnes však existuje spousta příležitostí pro léčení diabetu, včetně mnoha tříd hypoglykemických léků, které v zásadě nezpůsobují hypoglykemii.

Existuje nějaká šance na revizi tohoto pořádku? Nebo možná existují některé dokumenty, které pacientům umožňují pracovat, u kterých není léčba schopna způsobit hypoglykemii?

Galina Afanasyevna, co si myslíte: není tento příkaz příliš tvrdý?
V zásadě může řízení Vědeckého centra pro ekologii v konečném důsledku ovlivnit obsah příkazů ministerstva veřejného zdraví: rolleyes:

Nebezpečí pro cestující a ostatní účastníky silničního provozu je proto, že:
a) Riziko hypoglykémie u řidiče. Nakonec se však rovná nule, když užíváme 4 ze 6 tříd moderních OSSP a bytů (a je skutečný při užívání 2 tříd OSSP a inzulínu).
b). Pravděpodobnost vývoje pozdějších komplikací, které poškozují vidění (i když se kontroluje lékařským vyšetřením), způsobuje hypertenzi, riziko náhlé smrti atd.

Je zajímavé, stejně jako v jiných zemích.

Teoreticky by pacientovi bylo umožněno pracovat na metforminu nebo kombinační terapii bez rizika hypoglykemie, podléhající každoročním lékařským vyšetřením (včetně prodloužení vyšetření Fundus, aby se vyloučilo PD se stupněm nad neproliferační)

Je zajímavé, stejně jako v jiných zemích.

Může však zvýšit soulad pacienta s léčbou a zasahovat do účinné léčby (kvůli odmítnutí účinných léků, ale způsobuje hypoglykemii). Na druhou stranu je nepravděpodobné, že profesionální řidič s nově diagnostikovaným SD2, který kvůli tomu ztratil práci, je vysoce vyhovující pacient :(
Obávám se, že v řádu naléhavé potřeby, kterou má učinit vedení ORL v ministerstvu zdravotnictví, problém řidičů s diabetem (a pilotimi) lze sotva považovat za zcela ostrý, opět z nenápadných důvodů se náš řidič liší od pilota Hard..

Diabetes - získání práv a práce jako řidič

Cukrovka vede ke změnám nejen ve stravě a počtu užívaných léků, ale také v rytmu života, návyků a samozřejmě v každodenní práci.

V mládí můžete vzít v úvahu diagnózu a zvolit si příslušnou profesi.

V dospělosti je mnohem obtížnější, když člověk už má specializaci, spojit složitou diagnózu a příležitost pracovat. Zvláště pokud jde o zodpovědnou práci jako hnací sílu diabetu.

Zaměstnávání řidiče při diabetes mellitus

Podle vyhlášky ministerstva zdravotnictví Ruska od 12.04.2011 N 302n (ed. Od 2.6.2018 se) diabetes je kontraindikací pro zaměstnávání řidičů veřejné či nákladní dopravy. Hlavní onemocnění je zařazeno do kategorie "endokrinních onemocnění s poškozením jiných orgánů".

Také v pořadí jsou uvedeny stavy, které lze považovat za komplikace diabetu nebo související patologie:

poškození periferního nervového systému - diabetická neuropatie;
glaukom, snížená ostrost zraku - retinopatie;
ischemická choroba srdeční, poruchy rytmu a vedení;
hypertenze stupeň 3;
vylučování aterosklerózy cév dolních končetin - angiopatie;
Chronické selhání ledvin 2-3 stupně - nefropatie.

Přísnost pořadí způsobil značné riziko pro cestující a dalších účastníků silničního provozu: náhlý výskyt akutních stavů spojených s hypoglykémií a ketoacidózy, může způsobit nebezpečné nehod a incidentů.

Pro samotného pacienta může být práce pod stálým stresem impulsem pro progresi onemocnění.

Může být propuštěn z práce

Vztahy mezi zaměstnanci a zaměstnavatelem vycházejí z ustanovení Zákoníku práce (TK), které upravují činnost obou stran v případě nepředvídatelných situací spojených s plnění úředních povinností.

Pokud je zjištěn diabetes mellitus, lze očekávat, že člověk pracující jako řidič uchová pracovní prostředí s přechodem na pracovní podmínky, které nejsou pro tuto nemoc kontraindikovány. Pokud zaměstnanec neudělí svůj písemný souhlas s převedením nebo pokud zaměstnavatel nemá potřebná místa, pracovní smlouva je ukončena. V tomto případě zaměstnanec získá odstupné ve výši průměrného dvoutýdenního příjmu.

V případě porušení ustanovení zákoníku práce můžete podat stížnost vedoucímu společnosti a zaslat ji doporučeným dopisem s upozorněním a v případě nedostatečné reakce na státní inspekci práce a odborový svaz.

Můžu se dobře

Mít osobní vozidlo usnadňuje život a často se stává nutností.

Proč lékárna ještě nemá jedinečný nástroj pro diabetes.

Diabetes sama o sobě nevylučuje možnost získání práv, stačí jen zvážit některá omezení:

pouze kategorie A, B a M jsou povoleny;
hmotnost vozidla by měla být nižší než 3,5 tuny;
počet míst pro cestující - až 8.

Zasahovat do řízení na cukrovku vozidlo může v případě závažných komplikací: bilaterální slepoty, dolních končetin amputace nebo rozsáhlých trofických poruch (povolena ruční provoz), nedostatek nohou nebo rukou, brání pohybu v těchto oblastech (pouze automatická převodovka).

Pro pohon jednostopých vozidel a čtyřúhelníky kontraindikace jsou: pohled pod 0,6 pro zdravého oka, jednostranná slepota vidění na 0,8 na opačné straně, omezení zorného pole (na stavu, který může nastat v důsledku diabetické retinopatie), amputace končetiny a deformace ( v důsledku diabetické angiopatie), vestibulární poruchy, závratě (jako projev neuropatie).

Jak řídit

I když odborná činnost nesouvisí s řízením s diabetem, je třeba si uvědomit, že tato vážná patologie je rizikovým faktorem pro nebezpečné situace na silnici.

Hlavním prostředkem ochrany řidiče a cestujících je sebevzdělávání z hlediska jejich nemoci. Při diagnostice je nutné zjistit závažnost poškození všech orgánů a systémů, přítomnost komplikací a poraďte se s lékařem o možných akutních stavech.

Stabilní stav vyžaduje konstantní medikaci, stravu a fyzickou aktivitu. I při přísném dodržování všech doporučení však mohou mít vliv faktory, které nezávisí na pacientovi.

Chcete-li přijmout včasné opatření, měli byste znát první příznaky hypoglykemického stavu a ketoacidózy, stejně jako vybavení první pomoci. Pokud jsou v kabině cestující, musí si být vědomi diagnózy, aby správně pomohli v případě potřeby.

V autě nebo s nimi by měly být vždy léky snižující hladinu glukózy v případě, že by se během cesty vydala další dávka. Při dlouhé cestě se doporučuje dodržovat normální stravu, pro kterou byste se měli zastavit a přestat řídit.

Čtenáři našich stránek nabízejí slevu!

V odkládací schránce nebude nadbytečný měřič se sadou zkušebních proužků a lancetů, jejichž trvanlivost musí být pravidelně kontrolována. U prvních podezřelých příznaků můžete měřit hladinu cukru v krvi a regulovat glykémii, aniž byste vystavili sebe a ostatní nebezpečí, když řídíte auto, pokud se cítíte špatně.

Nejnebezpečnější z hlediska rychlosti vývoje je stav hypoglykemie. Pro rychlý nárůst glukózy v krvi musíte vždy nosit s sebou potraviny bohaté na jednoduché uhlohydráty (sladkosti, sladké nápoje, rafinovaný cukr). Dokud se stav stabilizuje, musí být ovládání stroje převedeno na jinou osobu.

Nechtěné příspěvky

Profese spojené s tvrdou fyzickou prací, stykem s toxickými látkami, manipulací s komplexními a nebezpečnými mechanismy a zařízeními a přepravou lidí jsou pro diabetiky přísně kontraindikovány.

Stálé stresové situace, dlouhodobé vystavení se nepříznivým podmínkám, statické polohy, stálé držení těla, namáhání očí, nepravidelné pracovní plány mohou mít nepříznivý vliv na zdraví.

Příspěvky, které nelze doporučit diabetikům:

řidič veřejné dopravy (včetně pilotů, strojníků);
průmyslový horolezec;
provozovatel stroje;
metalurg;
builder;
záchranář;
chemik;
řízení letového provozu a další.

Při posuzování možnost zaujímají zvláštní postavení by měla brát v úvahu případnou újmu na těle pacienta s cukrovkou a potenciální nebezpečí pro ostatní, což může být prudké zhoršení stavu zaměstnanců.

Vhodné pozice

Často je onemocnění diagnostikováno u relativně mladých lidí, takže otázka zaměstnání je důležitá pro nosiče jakéhokoli typu diabetu.

Za účelem zachování zdraví má diabetik fyzickou nebo duševní práci v plicích za příznivých podmínek se stabilním nebo bezplatným plánem. Vzácné výlety jsou možné pouze se souhlasem zaměstnance.

Při podání žádosti o zaměstnání nemůžete skrýt přítomnost nemoci od svého zaměstnavatele a kolegů. Je lepší předem projednat s úřady možnost krátkých přestávek během dne na snacking, užívání léků nebo provádění glukometrů a injekcí inzulínu.

Následující volná místa jsou vhodná pro diabetiky:

učitel;
knihovník;
tajemník;
inženýr;
programátor;
lékařský pracovník;
zaměstnanec kanceláře;
elektrikář opravář;
copywriter, obchodní ředitel a další vzdálené aktivity.

Práce doma může být ideální volbou pro osoby trpící těžkými formami onemocnění, protože vám umožňuje udržet si dovednosti, vydělávat peníze a vést potřebný životní styl. Mnoho pacientů, dokonce i zdravotně postižených, není s nečinností spokojeno a zaměstnává na částečný úvazek.

Bohužel, po provedení diagnózy se u pacientů často vyvinou deprese kvůli strachu z ztráty zaměstnání, nejistotě budoucnosti a závislosti na drogách. Ale nezastavujte kariéru ani koníčky. S cukrovkou se můžete dostat správně, získat prestižní práci, zapojit se do svého oblíbeného koníčka a založit rodinu. Hlavní věcí je snažit se kontrolovat onemocnění podle doporučení lékaře a léčit vaše zdraví zodpovědně.

Proč léky na diabetes skrývají a prodávají zastaralé léky, které snižují hladinu cukru v krvi.

Není skutečně přínosné léčit?

Existuje omezená dávka léků, léčí diabetes.